| 修理を始めます。 | ハンマーはかなり使い込まれて弦溝が深くなっています。 | ピアノを横に寝かせて分解します。 | 底板、脚、棚板が外されました。 |
| 製造番号 | まず低音弦を外します。 | 古い弦を外します。 | チューニングピンを抜きます。 |
| フレームを止めているねじを外します。 | フレームをつり上げて | 無事におろせました。 | ニスをシンナーで溶かしてはがします。 |
| ニスがはがせたら響板を削ります。 | 響板を荒削りします。 | サンドペーパーで響板仕上げ | ニスを塗りました。 |
| ニスを乾くまでほこりなどつかないよう養生します | フレームを金粉塗装 | 塗装が終わったフレームをピアノに載せます | フレームが無事載りました |
| 駒高さの調整のため駒ピンを抜きます | 駒が高すぎるので削り低くします。 | 駒を適切な高さに削りました。 | 表面に黒鉛を塗って駒ピンを打ち込みます。 |
| フレームねじを締めます。 | ねじは予めめっきをしてあります。 | 弦を張ります。レスロー弦使用。チューニングピンもドイツ製。 | めっきされたプレッシャーバーを取り付け |
| 低音弦の張弦 | ざっと半音下で調律して張弦完了 | 鍵盤張り替え。ひび割れた古いアクリルをはがします。白鍵張替はオプションです。 | ベークライト黒鍵もはがします。 |
| 黒檀黒鍵に張り替えます。(オプション) | バランスブッシングクロスを張り替えます。 | フロントブッシングクロスも張り替えます。 | ペダル機構を調整の後底板を組み立てます。 |
| ペダルも磨かれています。これでピアノを立てることができます。 | 鍵盤が載る「おさ」裏側。本来は木で作られるものですがコストダウンのためでしょうか。アルミと鉄で枠が作られています。 | 「おさ」のバックレール部分が鉄のチャネルで空洞に共鳴するので木を充填しておきます。 | キーレールクロス、フロント、バランスクロスパンチング類をセットした後鍵盤を取り付けます。 |
| 雑音対策のためプラスチックの鍵盤パイロットを木製に交換します。 | 左が元のプラスチックパイロット、右が木製のパイロット。アクションにプラスチック部品を使うのはピアノにはふさわしくありません。 | ドイツ・アベル社製ハンマーヘッドにシャンク棒を植え込みます。膠で接着。 | ダンパーフェルトを各大きさに裁断します。この菜切り包丁がフェルトを切るのに抜群なんです。 |
| ダンパーヘッドにダンパーフェルトを接着して製作。 | アクションレールに新しいハンマーバットを取り付け、ほかのアクション部品も取り付けます。 | ピアノに載せたところ。 | ハンマーをつける前にダンパーワイヤーを弦と合わせます。このとき大まかにダンパー総上げ、掛かり調整もしておきます。 |
| ハンマーを弦合わせをしつつバットに仮植え、このあと膠で接着します。 | 先に用意したダンパーヘッドを接着します。 | 弦が新しいので調律は何度もしなければなりません。 | アクションの整調。これは鍵盤深さの調整。 |
| 作業台での整音。整音作業も何度も繰り返します。 | ピアノに載せての整音作業。 | バフがけ。塗装を磨きます。(磨きはオプションです) |